Bu uygulamalarda amaç konfor sıcaklığı üretmekten çok, yüzeyde kar/buz birikmesini veya drenaj hattında donmayı önleyecek kontrollü ısıyı doğru zamanda sağlamaktır.
Hangi alanları kapsar?
Otopark rampası kar-buz eritme
Bu uygulamalarda amaç konfor sıcaklığı üretmekten çok, yüzeyde kar/buz birikmesini veya drenaj hattında donmayı önleyecek kontrollü ısıyı doğru zamanda sağlamaktır. Uygulama detayı, otopark rampası kar-buz eritme alanının katman yapısı ve kontrol ihtiyacına göre özelleştirilir.
Araç giriş rampası kar-buz eritme
Bu uygulamalarda amaç konfor sıcaklığı üretmekten çok, yüzeyde kar/buz birikmesini veya drenaj hattında donmayı önleyecek kontrollü ısıyı doğru zamanda sağlamaktır. Uygulama detayı, araç giriş rampası kar-buz eritme alanının katman yapısı ve kontrol ihtiyacına göre özelleştirilir.
Garaj rampası kar-buz eritme
Bu uygulamalarda amaç konfor sıcaklığı üretmekten çok, yüzeyde kar/buz birikmesini veya drenaj hattında donmayı önleyecek kontrollü ısıyı doğru zamanda sağlamaktır. Uygulama detayı, garaj rampası kar-buz eritme alanının katman yapısı ve kontrol ihtiyacına göre özelleştirilir.
Otopark giriş-çıkış yolu kar-buz eritme
Bu uygulamalarda amaç konfor sıcaklığı üretmekten çok, yüzeyde kar/buz birikmesini veya drenaj hattında donmayı önleyecek kontrollü ısıyı doğru zamanda sağlamaktır. Uygulama detayı, otopark giriş-çıkış yolu kar-buz eritme alanının katman yapısı ve kontrol ihtiyacına göre özelleştirilir.
Site / tesis araç giriş yolu kar-buz eritme
Bu uygulamalarda amaç konfor sıcaklığı üretmekten çok, yüzeyde kar/buz birikmesini veya drenaj hattında donmayı önleyecek kontrollü ısıyı doğru zamanda sağlamaktır. Uygulama detayı, site / tesis araç giriş yolu kar-buz eritme alanının katman yapısı ve kontrol ihtiyacına göre özelleştirilir.
Yükleme rampası kar-buz eritme
Bu uygulamalarda amaç konfor sıcaklığı üretmekten çok, yüzeyde kar/buz birikmesini veya drenaj hattında donmayı önleyecek kontrollü ısıyı doğru zamanda sağlamaktır. Uygulama detayı, yükleme rampası kar-buz eritme alanının katman yapısı ve kontrol ihtiyacına göre özelleştirilir.
Fabrika araç giriş rampası kar-buz eritme
Bu uygulamalarda amaç konfor sıcaklığı üretmekten çok, yüzeyde kar/buz birikmesini veya drenaj hattında donmayı önleyecek kontrollü ısıyı doğru zamanda sağlamaktır. Uygulama detayı, fabrika araç giriş rampası kar-buz eritme alanının katman yapısı ve kontrol ihtiyacına göre özelleştirilir.
Hastane otopark rampası kar-buz eritme
Bu uygulamalarda amaç konfor sıcaklığı üretmekten çok, yüzeyde kar/buz birikmesini veya drenaj hattında donmayı önleyecek kontrollü ısıyı doğru zamanda sağlamaktır. Uygulama detayı, hastane otopark rampası kar-buz eritme alanının katman yapısı ve kontrol ihtiyacına göre özelleştirilir.
Otel otopark rampası kar-buz eritme
Bu uygulamalarda amaç konfor sıcaklığı üretmekten çok, yüzeyde kar/buz birikmesini veya drenaj hattında donmayı önleyecek kontrollü ısıyı doğru zamanda sağlamaktır. Uygulama detayı, otel otopark rampası kar-buz eritme alanının katman yapısı ve kontrol ihtiyacına göre özelleştirilir.
AVM otopark rampası kar-buz eritme
Bu uygulamalarda amaç konfor sıcaklığı üretmekten çok, yüzeyde kar/buz birikmesini veya drenaj hattında donmayı önleyecek kontrollü ısıyı doğru zamanda sağlamaktır. Uygulama detayı, avm otopark rampası kar-buz eritme alanının katman yapısı ve kontrol ihtiyacına göre özelleştirilir.
Projelendirme nasıl ele alınır?
Dış ortam kar-buz eritmede gerekli güç yoğunluğu; iklim tasarım koşulu, rüzgâr, yüzey malzemesi, beklenen kar yükü ve sistemin önleyici mi eritici mi çalışacağına göre belirlenir. Tek bir W/m² değeri tüm projelere uygulanmaz.
- Isıtılacak net yüzey ve ısıtılmaması gereken sabit bölgeler belirlenir.
- Alt ve üst yapı katmanlarının ısıl özellikleri kontrol edilir.
- Ürünün kullanım ortamına uygunluk sınıfı ve üretici limitleri doğrulanır.
- Kurulu güç ve elektrik besleme kapasitesi hesaplanır.
- Termostat, sıcaklık/nem sensörü veya otomasyon mantığı seçilir.
- Kapatma katmanından önce ve sonra elektriksel ölçümler kayıt altına alınır.
Sensör ve kontrol
Nem/yağış ve sıcaklık algılama, gereksiz sürekli çalışmayı azaltır. Sensör konumu gerçek buzlanma riskini temsil edecek noktaya göre projelendirilir.
Kontrol sistemi yalnızca enerji tasarrufu için değil, yüzeyin gereksiz aşırı ısınmasını ve sistemin yanlış zamanda çalışmasını önlemek için de kullanılır. Dış alanlarda manuel aç/kapa yerine gerçek koşulu algılayan otomasyon daha doğru bir yaklaşım olabilir.
Avantajlar ve sınırlamalar
Avantajlar
- Su devresi ve kollektör gerektirmeden lokal ısıtma.
- Alan bazlı hızlı ve bağımsız kontrol.
- Uygun ürünlerle zor geometrilere uyarlanabilen kablo çözümü.
- Kar-buz/donma önlemede otomatik sensörle ihtiyaç anında çalışma.
Sınırlamalar
- Kurulu güç ve elektrik altyapısı kapasitesi kritik olabilir.
- Yanlış ürün sınıfı ıslak/dış ortamda güvenlik riski yaratır.
- Kablo hasarı kaplama sonrasında erişimi zor bir arızadır.
- İşletme maliyeti kullanım süresi ve elektrik tarifesine doğrudan bağlıdır.